NTV 650 : Le pneu Bridgestone BT46 remplace le BT45

Annoncé en octobre 2019, le remplaçant du fameux BT45 de 22 ans de carrière*, est une réalité:

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*Bridgestone BT46 : Pour les petites cylindrées

"Bridgestone a souhaité rafraîchir sa gamme pour 2020 et cela commence par la présentation du successeur du fameux BT45 apparu il y a 22 ans (!), il s’appelle fort logiquement BT46. Un remplaçant annoncé plus performant selon la marque nippone, le contraire serait étonnant compte tenu du grand âge du BT-45. Le nouveau venu sera décliné en 21 dimensions à l’avant et 27 à l’arrière (non communiquées à ce jour)."

Je sais déjà quoi prendre après les bt45

Merci pour l'info !

Mais dis moi, c'est certainement un pneu valable pour plusieurs de nos motos, n'est ce pas ?
(que je passe le sujet en partie commune)

Vu le choix final pour les tailles, oui je pense que de nombreuse "ancienne" pourraient en bénéficier (faut regarder ce qui est dispo certaine taille en début d'année 2020 n'était pas encore fabriquées).

Un ex coursier à peine plus vieux que moi m'a dit qu'il avait mis que ce pneu lorsqu'il était dans le métier avec les ntv ( il en avait eu 3 en près de 15 ans).

Bon je viens de voir à l'instant pour l'arrière sur ntv ne semblerait pas homologué selon le site Bridgestone car indice de vitesse H (pas d'indice v disponible...)
pour le bt46 en 150... (210km/h) hum. Je monterais quand même car la moto devra rouler sous la pluie...

Je vais voir si c'est facile de les prévenir pour rectifier...

Pour moi c'est fait, Bt 46, très bien, en tout cas pour ce genre de moto.

Ok tu nous dira sur la durée si tu le préfères au bt45 que tu as peut être eu... ;-)

J'avais des BT45, j'en étais vraiment satisfait, pour l'instant pas encore roulé avec les BT46, je donnerai mon avais après quelques dizaines de kilomètres.

quand je vois ce que je met dans la gueule des BT45 , ça devrait être de bonne augure pour son successeur. en espérant le prix reste aussi raisonnable

Après, moi je reste mesuré sur les nouveautés en pneus lorsqu'on est satisfait d'une version.
On a eut le coup chez Michelin et avec Dunlop.
Des versions 2 complètement loupées !

J'ai plus les noms, mais j'en ais le vécu !

Perso j'avais eu des BT45 sur Bandit 600 en 2003, et je n'avais aimé: je trouvais que ça glissait facilement sur le mouillé.
L'année suivante j'ai eu une ZR7 en BT020, et je trouvais le grip bien meilleur.

C'est le reproche fait généralement au bt45: la tenue sur sol mouillé...Ils auraient amélioré...