[TUTO] XLV 600 PD06: Refroidissement / Joint de culasse suspecté

Bonsoir les amis,

Je crois que mon problème est en train de se régler.

foutu pour foutu, j'ai décidé de réparer ou serrer le moteur ce soir ! Donc:
- j'ai repris le radiateur que l'ancien propriétaire m'avait donné (photo du radiateur rouillé dans mes précédents messages);
- Je lui ai mis du produit détartrant avec de l'eau chaude (dans ma baignoire );
- J'ai eu la flemme de remplacer le vieux thermocontact dessus mais pas grave;
- je lui ai mis un nouveau bouchon;
- J'ai l'ai un peu nettoyer (un peu car à chaque rinçage, quelques truc sortaient encore --> mais j'étais pressé en croyant que ça ne marcherait pas);
- Puis, j'ai remplacé le radiateur droit ( je n'ai pas remplacé le gauche parce que je n'en ai qu'un seul et il est bouché);
- j'ai purgé ....etc;

--> Résultat, j'ai roulé avec une 20 aine de minute (sans thermostat) et je n'ai pas réussi à faire monter la température au delà de la moitié du cadran !!!).

--> sur béquille (et dans le garage), la moto a mis plus de 15 min pour chauffer jusqu'au rouge (le ventilo n'a pas démarré car le vieux thermo-contact sur le radiateur que je venais de mettre est mort).

--> au toucher, le radiateur que je viens de mettre et chaud de façon uniforme (sur toute sa surface) alors que le radiateur gauche que je n'ai pas remplacé est toujours froid en bas --> Mais la température est bien gérée avec un seul radiateur.

Ca a l'air de marcher --> Faut juste que j'arrive à dénicher une paire de radiateur propre (ou faire déboucher la mienne si je trouve un pro qui le fait).

Manu tu avais raison !

A surveiller --> Je vous tiens au courant de la suite

J'aime bien quand je chauffe dans les devinettes !

Mais le coup du radiateur bouché, je connais.

Bon, tu as du pain sur le radiateur donc !


Allez ! au bout-l'eau.