ntv 1996 : vidange de fourche / ou sont les bouchons ?

apres avoir fait le tour de la moto, je ne trouve pas les "bouchons" de vidange, ils apparaissent bien sur le livre technique, mystere, que me proposez vous ?

Bonjour Joseph

Oui effectivement, il sont représenté, mais il y a eu dans les évolutions une disparition des bouchons de vidange des tubes de fourche.
Normalement il sont situé à la base des tubes, mais souvent il ne reste plu que l'endroit ou ils devraient être.
La seule solution étant alors de les vidanger en suivant la procédure du manuel d'atelier, c'est à dire dépose des tubes les retourner et vider l'huile qui est dedans.
Personnellement je trouve que c'est une bonne solution car cela permet de savoir si des pièces sont à remplacer ou pas, et faire un rinçage plus approfondi des tubes en éliminant la boue et en vérifiant les jeux.

Bonne journée à toi.

Jean-Louis a écrit:

Bonjour Joseph

Oui effectivement, il sont représenté, mais il y a eu dans les évolutions une disparition des bouchons de vidange des tubes de fourche.
Normalement il sont situé à la base des tubes, mais souvent il ne reste plu que l'endroit ou ils devraient être.
La seule solution étant alors de les vidanger en suivant la procédure du manuel d'atelier, c'est à dire dépose des tubes les retourner et vider l'huile qui est dedans.
Personnellement je trouve que c'est une bonne solution car cela permet de savoir si des pièces sont à remplacer ou pas, et faire un rinçage plus approfondi des tubes en éliminant la boue et en vérifiant les jeux.

Bonne journée à toi.

Super, merci pour ta rapidité.

Jean-Louis a écrit:

Bonjour Joseph

Oui effectivement, il sont représenté, mais il y a eu dans les évolutions une disparition des bouchons de vidange des tubes de fourche.
Normalement il sont situé à la base des tubes, mais souvent il ne reste plu que l'endroit ou ils devraient être.
La seule solution étant alors de les vidanger en suivant la procédure du manuel d'atelier, c'est à dire dépose des tubes les retourner et vider l'huile qui est dedans.
Personnellement je trouve que c'est une bonne solution car cela permet de savoir si des pièces sont à remplacer ou pas, et faire un rinçage plus approfondi des tubes en éliminant la boue et en vérifiant les jeux.

Bonne journée à toi.

Vu sous cet angle c'est une bonne chose alors ^^

Tout à fait Sylvain, c'est trop souvent que j'entend dire qu'il y a eu une vidange mais jamais de contrôle de l'usure des éléments, au moins là si l'on vérifie pas l'usure c'est qu'on le fait exprès !!!