tout est dans le titre quelqu un a t il monté un boitier sur 700 transalp ou connaissez vous quelqu un qui a modifier les perf de cette machine ?

Tu veux parler de boitier additionnel destiné à la commande d'injection.
Rien n'est prévu actuellement pour le 700, alors que pour d'autres machines, on en trouve.
Simplement que l'offre vient de la demande et en ce qui concerne la Transalp ou la Deauville, ou même encore la Dn01,
les gens ne les choisissent pas dans l'esprit d'en modifier la puissance !
Ces moteurs sont connus pour leur aspect "tranquille et docile" et c'est ce qui plait !

Les seules personnes à avoir pu modifier leur puissance par l'électronique, ont eut la chance
de rencontrer un technicien avec la "malette" Honda pour une reprogrammation du boitier d'origine.
Ainsi par exemple, une Deauville 700 gagne 20 cv sans même la démonter !

Autrement, tu peux toujours tenter ta chance en te renseignant auprès de Honda France qui
répond bien au courrier des clients. Ce peut etre long mais l'on finit par obtenir réponse.
L'idéal, seraient qu'ils acceptent que tu leur envoies ta boi-boite et qu'ils te la renvoient réglée.
Pourquoi pas ? qui ne demande rien, n'a rien ? après tout naN ?

Honda France se trouve à Croissy-Beaubourg, en région parisienne Sud-Est.

il existe bel et bien des boitier pour 700 transalp ,je reccerche le lien
Le couple supplemementaire et un petit surplus de puissance sont les arguments de ces boitiers

http://www.powercommander.fr/welcome/index/4 LA

http://www.motodiscount.fr/electronique_80_electronique-boitier-performances-reglage-injection_power-commander-5-pour-honda-xlv-700-transalp-09__dypcv16-007-v_36582.html

Tu peux détailler ton annonce ! parce que là c'est pour quoi ton annonce ?

ok me suis tromper c'etait pour argumenter sur la possibilité de monter un boitier additionnel sur 700 transalp

Ah bah très bien ! autant pour moi.

J'avais regardé il y a quelques mois : rien.

C'est une bonne nouvelle pour les 700.

A savoir tout de même que le power commander ne permet pas de gagner toute la puissance disponible.
Seul une reprogrammation du boitier d'origine permet d'obtenir les 20 cv manquant ! (dixit Honda

Comme pour tous les autres modèles de motos, d'ailleurs.

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Ok, sujets fusionnés.
+ titre modifié (pour etre plus explicite)

https://www.bike-design.com/detail.php?p=103851&page=1&shp_category=135&shp_make=8&shp_model=6635&shp_year=2009


https://www.bike-design.com/search.php?shp_make=8&shp_model=6635&shp_year=2008&shp_category=190


http://cgi.ebay.it/HONDA-TRANSALP-700-DECAT-LINK-PIPE-LEOVINCE-NO-KAT-/330372270406?cmd=ViewItem&pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item4cebb8c946#ht_1352wt_907

http://cgi.ebay.fr/Oxygen-o2-sensor-eliminator-Honda-Transalp-700-/260724292495?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3cb460fb8f#ht_1187wt_899




Adanon 3
20100 Corinth, Corinthia
Greece

suite a la decatalisation de ma transalp j'ai opté pour cela
c'est une façon de tromper le calculateur et d'enrichir la machine
Un peu plus de peche en bas et mieux en haut

tu nous feras part de tes impressions par rapport a la version "origine" stp?