NTV Revere RC33 - Circuit de Charge défaillant (Stator et regulateur HS ???)

bonjour tout le monde,

quelqu'un saurait il si le stator et le regulateur pour les rc33 sont utilisés sur d'autre modeles honda   ?????

merci d'avance de m'abreuver de vos connaissances ...

Tout d'abord François.

Pourrais-tu nous parler un peu des raisons qui t'amènent à aller dans le sens
de rechercher un nouveau stator et un nouveau régulateur s'il te plait ?

On trouve pas mal de pièces à bas prix sur le net (Comme "LeBonCoin") pour ces modèles NTV,
alors pourquoi chercher une correspondance avec un autre modèle ?

A priori pour répondre à ta question initiale, la Deauville 650 qui supporte la même base moteur, correspond.

bonjour dbingo

la batterie de mon revere ne se recharge plus. le garagiste " prétend" que mon stator et regulateur sont morts.
la casse moto pres de chez moi n'en a pas pour rc 33 mais en a pour transalp. es ce les memes?
sinon oui j'en ai trouvé sur ebay ou leboncoin mais si y a probleme c'est mieux quand c'est pres de chez soi.
c'est pas fréquent comme probleme non ?

apparement cela me semble râre comme panne
( bienvenue voisin !! )
ps quelle casse t'as vue ... y en a au moins 4 dans le coin !!!

salut tiniel

j'ai vu celle de cadaujac

ça va ? t'es dans le coin de bordeaux ?

( j'ai envoyé un message en mp )
Manu t'a donné un début d'info, peut etre demain t'en sauras plus

françoislechounard a écrit:

la batterie de mon revere ne se recharge plus. le garagiste " prétend" que mon stator et regulateur sont morts.

Désolé, j'ai de moins en moins confiance dans les mécanos commerciaux.
Tout d'abord, faut être parfaitement certain que ta batterie n'est pas trop vieille.
Quand aux stator et au régulateur, ce sont des choses qui se vérifient facilement à l'Ohmmètre.
Fouille un peu sur le forum, à priori on a déjà fourni des méthodes et des schémas pour les tester.

Citation :

la casse moto pres de chez moi n'en a pas pour rc 33 mais en a pour transalp. es ce les memes?

De mémoire, c'est non. (à vérifier tout de même)
Comme je l'ai dit au dessus, cherche plutôt du coté des Deauville 650 d'avant 2001.

Citation :

sinon oui j'en ai trouvé sur ebay ou leboncoin mais si y a probleme c'est mieux quand c'est pres de chez soi.

Penser aussi que certaines sociétés réparent les stators. Cela t'offre une relative garantie.

Citation :

c'est pas fréquent comme probleme non ?

Non, c'est plutôt rare sur la NTV.

En général, ces dégradations sont le plus souvent le fait de contacts oxydés ou
de l'utilisation d'une batterie en fin de vie. (démarrages répétés)

je vais chercher et essayer de mettre les liens ( test electriques avec metrix) pour t'éclairer, sinon je t'ai envoyé en mp 3/4 casses par chez nous ( surtout a st andré de cubzac super sympa et fourni )
tiens nous au courant ( moi je file fouiller le forum)

oui c'est bizarre, il vaudrait mieux les tester.
Autrement j'ai un carter avec le stator mais pas de régulateur.

tiens un lien a consulter :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je ne pense malheureusement pas que ce soit fichu pareil sur la Deauville, Tiniel.
Faut regarder dans la doc NTV.

on va attendre de voir ce que François envisage
( mesures au métrix, ou changement de piece .... )

Bonjour à tous,

J'ai déjà eu le problème de rechercher si une des pièces de ma moto était commune à d'autres modèles de la marque. Pour cela, je cherche la référence constructeur de la pièce sur internet sur un site commercial (ex: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , puis je tape la référence dans un moteur de recherche, et je regarde ce que je trouve comme autres bécanes. Mais ce système a ses limites. Si la couleur de la peinture change, ou si le connecteur au bout n'est plus tout à fait le même, la référence de la pièce change !