La voila a la reception :


Rouille de partout, echappement perce,... mais moteur qui ronronne !!

La voici maintenant:


phare plus petit, cligno, feux arriere, durites avia et capteur de pression dans le banjo.
le mien etait rouille et le support casse.

En bref inspire Cafe racer.
Nouvel echapement "Fuel EXhaust" c'est de la super bonne qualite pour pas trop cher.
Je transforme la selle d'ici qques semaines dans ce style
.

Dans un avenir proche, une complete restauration avec peinture cadre et tout le tralala.

Tien, je crois qu'on par sur le même délire!



Faire un sujet sur la restauration de la mienne!

J'aime les gens qui restaurent ces vieilles machines au lien de les mettre systématiquement à la casse !

Merci pour les photos amigo !

Je te souhaite bon courage.

Nb :vrai que beaucoup de gens (moi compris) n'aime pas la coque et le feu arrière !
Mais j'aurais quand même vu quelque chose de plus esthétique que le double feu bizarrement intégré.

je pensais bien que j'etais pas seul au club selle retravaille
perso je ne pense pas me preoccuper d'une place passager car madame a sa propre moto!

Je pense integrer les feux arrieres effectivement un peu mieux que cela.
C'est juste mon idee de depart et je peux aussi rouler comme ca pour commencer et faire evoluer plus tard.

Ok dac.

NB webmaster : Prière d'utiliser des titres explicites pour les sujets.
Manque aussi le modèle de moto, car nous avons plusieurs roadster dans nos pages. Merci.
(titre modifié par mes soins)

Wè, moi aussi c'est du provisoire à long terme le feu arrière, là c'est trop tuning, j'voudrai faire plus ds le pourring!

tres interressant
a suivre.....

le cul tronqué pourqu oi pas si belle jonction et joli cache/cadre
en tous ca, j'admire ces liftings

pas peur de la corrosion a long terme?le cadre scié n'est pas bouché:donc entrée d'eau perso,je ferai une coque "mono" pour un + esthetique.

t'as gardé la fixation de la selle? tu tires une languette?

je suis curieux de voir ton système.

Comme precemment indique, c'est ma phase 1 dans les modifs....
Je vais effectivement bouche les trous pour eviter corrosion et ameliorer l'integration des feux arrieres. La selle va etre redessinee dans un premier temps.
La phase 2 devrait surement voir une selle mono mais je ne sais pas encore quel type de design (retro ou moderne)???
Pour ce qui est de la fixation de la selle, tout est reste, j'ai enleve la serrure, passe le cable le long du cadre sur un cote (ou sont les supoort lateraux de selle) et je tire sur le cable avec mes petits doigts muscles pour l'ouvrir..... simple & efficace

@ DrLabagarre, pourrais-tu poster une photo de profile de ta selle stp?
L'assise conducteur est rabaissee ? J'aime bien la forme a l'avant de la tienne et la forme arriere de celle-la

Je me vois bien avec un mix des deux....
Merci d'avance

voila, elle était sur la moto quand je l'ai eu, c'est une selle sur mesure fait sur la structure de la selle d'origine, par "tjl sellier".

Ca c'est du service efficace !
Merci

une petite ballade hier car il faisait beau et chaud (contrepetrie ) en GB








Elle avance bien et sans creux avec ce pot et les gicleurs remplacees (+5 sur les originaux)!