Excellente nouvelle!
Je modifie le titre avec la solution à ton problème, car ça servira surement à quelqu'un un jour.
Un peu vicieuse cette panne.

Bien vu Cyril.

T'en as de la chance Raoul !!!

Je n'ai pas encore démonté le capteur.
Il s'agit probablement d'un bobinage qui est excité par le roue dentée.
Il y a du avoir une coupure franche a l’intérieur.

Bonne moto quand même cette ntv et chouette moteur et super fiable ( un câble d’accélérateur et cette panne en 5 ans et 50000 kms ) et assez moche aussi.
J'ai envie de changer depuis que j'ai louper un raptor 650, je me voyais déjà dessus
J'attend la bonne occasion.un bi cylindre surement je suis accro a ce type de moteur (buell pas non qqun a déjà essayé)

Tu sais poto, une Ntv de nos jours, ça ne vaut pas le coup de la vendre.
Pour le prix que tu en tires, y'aura jamais mieux !

Ce que je veux dire aussi par là, c'est que tu ne trouveras pas aujourd'hui
dans la production actuelle, quelque chose d'aussi fiable,
de facile à entretenir ou à réparer.

C'est un choix.

L'idéal, c'est toujours d'avoir au moins deux motos !

La raptor a moteur Suzuki, pourquoi pas.
Les Buell sont des supers motos mais la marque n'assurera bientot plus le Sav.

Voilu.

Tiens nous au courant pour le capteur. Merci.

J'ai démonté le capteur, c'est bien un bobinage. Il est excité à chaque passage de la roue dentée.
Impossible de savoir ou ça a pété, probablement une coupure franche.

Sinon, j'ai reçu le joint carter, j'ai enfin pu remonter sur ma ntv.
Elle marche bien la coquine avec ses 105.000 kms. Elle mange pas d'huile et tourne comme une horloge.
Il me reste à trouver un amortisseur arrière (mort depuis plus d'un an) et à convaincre ma compagne d'avoir 2 motos a la maison (enfin 3 avec la sienne).