Lu dans mon journal quotidien :

Après les élections .....

" Pour les deux roues de plus de 125 cm3, le pilote devra avoir un équipement rétro-réfléchissant sur au moins une surface de 150 cm2 --- le 1er janvier 2013
- 68 euros d'amende + 2points "
- La liberté diminue
- Le porte-feuille se vide
- Vivement les tee-shirt rétro-réfléchissant

Pour le 1er Juillet 2012 -------- plaques plus grandes (véhicules neufs ou ré-immatriculables)

POUR LE CONTROLE TECHNIQUE : tout est dans la boite
Reporté pour cause d'élection ....... après juin 2O12

A+ Panpacific 12

elles sont pourtant déjà pas mal grandes par rapport à la largeur d'une moto nos plaques....

Le fluo après les élections ! donc rien n'est moins sur !
Faudrait dèja que le pantin repasse !

De toutes façons, faudra pas compter sur moi pour porter du fluo !

En un mot : FUCK !

Pour la grosse plaque... vu que je ne vais pas changer de bécane de si tôt,
je m'en tamponne.

Pire, puisque cette loi de plaque plus grosse remplacera la première,
je vais pouvoir mettre encore plus petit !

Et.... je sens que je ne vais pas me gêner !

Dibingo tu dis: faudrait déjà que le pantin repasse..bon a mon avis il ne repassera pas mais si c'est pour mettre a la place une c...... molle qui fera la même politique de répression envers nous ...je ne vois pas le bénéfice que nous pourrons en tirer.

On est mal barré!!!! a moins de nous réveiller ...mais ça et par expérience je n'y crois absolument pas
A+

Tu n'as pas tort Alain.

Faut pas compter sur le C.M. pour defaire ce que Sarko a dèja fait niveau repression routière.

Quans à se reveiller, j'attends que le peuple se relève depuis des années....

Y'a peut être 150 cm2?

Justement, ce gilet existe t-il ou bien es un montage phographique?
parce que celui là, j'aimerais bien me le mettre sur le dos a moto

une connerie et encore une ........
comment croire que cela changera quelque chose
il y a pourtant d'autres choses plus importantes a regler

qu'une chose à dire : cool j'ai eu l'énorme chance d'avoir 20 ans dans les années 80

Et oui Léo, c'est tout a fait ce que je disais précédemment!

les 125 sont pas dangereuses, ont les voit mieux que les 250,600 etc...... !!!!!! enfin une bonne nouvelle
pour le reste : bah la conn....rie de nos technocrates ; au nom de la sécurité-profit (rayer la mention inutile) : pas de limites

Juste un truc : il me semble qu'il y a souvent confusion entre fluo et rétro-réfléchissant. Dans ce décret il est question d'un dispositif retro-réfléchissant et pas de fluorescent (je considère que lorsque l'on parle de fluo, il s'agit de la couleur jaune ou l'orange des gilets que les automobilistes doivent avoir obligatoirement dans leur BAR). Et probablement, de cette confusion est partie l'opposition farouche des motards au port d'un gilet ou de vêtements fluo, ce que je partage.

Personnellement, le fait que ma veste textile porte des éléments rétro-réfléchissants ne me gêne pas plus que çà et çà ne me gênera pas de compléter les liserés existants pour atteindre la superficie réglementaire. De nuit, je trouve que çà permet d'être mieux vu dans la lumière des phares (contrairement au fluo à propos duquel il a été démontré que çà n'apporte pas grand-chose de nuit). D'après ce que j'ai compris, et par extension du décret, on peut porter un ou des brassards rétro-réfléchissants en remplacement (ou en plus) des éléments du blouson. A mon avis, c'est un pis aller car pour porter un brassard à vélo, je peux dire que c'est assez ch***t à placer et à maintenir. Le brassard seul, je pense que c'est insuffisant surtout si c'est avec l'objectif de rendre visible un motard tombé sur la chaussée, de nuit, et qui risque d'être heurté ou écrasé par un autre véhicule car il est alors peu visible. C'est ce qu'avait dit Mme Merli (de la sécurité routière) après les manifs de juin, avant d'être 'affectée à d'autres fonctions'; sur le fond, je trouve que ce n'était pas idiot, mais le brassard est évidemment insuffisant.

Les vêtements fluo, maintenant. J'avais vu une (ou des) vidéo(s) sur un site anglais (à partir du site BikeVis, je pense, mais je ne la retrouve pas) qui montrai(en)t qu'un motard portant un vêtement jaune fluo est mieux visible dans le trafic par temps 'gris' (et là, les anglais sont quand même bien placés). Ceci dit, MotoMag avait fait état d'une étude concluant que çà ne change rien... difficile de se faire une idée. On peut aussi dire que si on banalise cette couleur, plus personne n'y prêtera attention (forces de l'ordre, pompiers et secouristes, agents d'entretien et d'assistance, etc.). En plus, les vêtements jaune fluo sont d'une élégance moyenne et perso, je n'en porterai pas si je n'y suis pas obligé expressément.

Je comprends bien aussi que celui qui s'est payé un beau cuir ne soit pas enchanté de le décorer avec des bandes réfléchissantes.

On voit bien l'incohérence de la mesure : les cyclos et motos jusqu'à 125 seraient dispensés de tout, alors que les cyclistes doivent porter un gilet fluo avec bandes la nuit hors agglomération et que les motards devront porter des bandes en permanence (il est vrai que certains politiques se font complaisamment photographier à scooter et que çà les ennuierait de se déguiser en éboueur ou en pompier ).

Quant à une alternance politique, je n'en attends rien, même si je la souhaite, au moins en matière de réglementation routière (et, entre nous, pas grand chose non plus dans pal mal d'autres domaines).

[edit] : le gilet jaune avec le doigt avait été confectionné par une ou deux fédés départementales FFMC mais je ne me souviens plus lesquelles.

1er janvier 2013

1er janvier 2014

les motards glissent de leurs machines
ils ne l'avaient pas mis

La loi a été voté, semble t'il ........ ce qui est voté sera appliqué -- par les uns ou par les autres

Aucune réaction des associations de motards. C'était bien la peine, de faire des manifs ..... vendues ou pas au courant . Avis perso : un échange : 100 cv, remontée de file ..

Mikosax, je ne suis pas sûr que tu ais saisit toute la portée de cette loi
D'abord, cela veut dire que ce n'est qu'un début .... après, il y aura, les bottes, la combinaison de cuir ..... le controle tehchnique --- pour faire comme tous les européens

Dans un premier temps, l'équipement rétroréf------ celà veut dire aussi qu'il ne sera plus possible de faire de la moto en tee shirt (je prends la moto, pour aller chercher le pain .... )

Nous ne sommes pas encore en 2013, d'ici là ....

A+ Panpacific 12